[
http://www.bayo.com/]
La topographie, avec ou sans GPS, est une composante indispensable dans toute opération d’aménagement. Des chapitres complets lui sont donc consacrés dans tous les appels d’offres.
Comme toutes les techniques, elle évolue dans le temps. De nouvelles méthodes apparaissent permettant d’optimiser les coûts, d’améliorer les précisions, de réduire les délais de mise en oeuvre.
Rédiger
L’assistance d’un consultant indépendant issu de la profession est une alternative préférable au simple “copier-coller” d’un document ancien qui n’est pas, dans ce domaine, un gage de qualité.
Analyser
Opération inverse de la précédente. Il convient de s’assurer, lors des réponses aux appels d’offres, que les contraintes liées à la topographie sont bien prises en compte. Il est souvent possible de proposer des variantes
Prestations proposées
- Etude de l'existant et analyse des besoins,
- Rédaction ou analyse du Cahier des Charges,
- Recherche de fournisseurs
- Suivi technique de la consultation, aide à la réponse
- Etude comparative des offres et aide aux choix.
Exemple de travaux réalisés
- Pour le compte de “GDF - Réseau de Distribution “: Analyse de la conformité d’un CCTP de contrôle des travaux topographiques avec l’arrêté du 16 Septembre 2003 portant sur les classes de précision applicables aux catégories de travaux topographiques réalisés par l'Etat, les collectivités locales et leurs établissements publics ou exécutés pour leur compte
Rédaction et analyse de CCTP ou d’appels d’offres
[
./mnu_legalpag.html]
[
./mnu_sitepag.html]
[
./mnu_privatepag.html]
[
./mnu_liens_1pag.html]
[
./mnu_liens_2pag.html]
[
./mnu_liens_3pag.html]
[
./mnu_liens_4pag.html]
[
./mnu_liens_5pag.html]
[
./mnu_liens_6pag.html]
[
./mnu_downloadpag.html]
[
./mnu_contactpag.html]
[
./indexpag.html]
TopoSat - La Topographie par Satellite
[
http://www.toposat.com/pages/inge_ccaopag.html]
[
./indexpag.html]
[
./soc_presentationpag.html]
[
./soc_historiquepag.html]
[
./soc_moyenspag.html]
[
./soc_referencespag.html]
[
./topo_canevaspag.html]
[
./topo_calagepag.html]
[
./imag_aeropag.html]
[
./topo_planspag.html]
[
./topo_pointspag.html]
[
./topo_profilspag.html]
[
./topo_mntpag.html]
[
./metier_aeropag.html]
[
./metier_agripag.html]
[
./metier_tppag.html]
[
./metier_lignespag.html]
[
./metier_inondationspag.html]
[
./metier_golfpag.html]
[
./imag_aeropag.html]
[
./imag_satpag.html]
[
./imag_gcppag.html]
[
./imag_drappag.html]
[
./inge_decretspag.html]
[
./inge_ccaopag.html]
[
./inge_equippag.html]
[
./inge_softpag.html]
[
./inge_fichierpag.html]
[
./forma_agripag.html]
[
./forma_topopag.html]
[
./forma_gpspag.html]
[
./forma_geodpag.html]
[
./forma_gpspag.html]
[
./topo_mntpag.html]
[
./inge_fichierpag.html]
[
./topo_canevaspag.html]
[
./imag_satpag.html]
[
./metier_golfpag.html]
[
./topo_pointspag.html]
[
./topo_planspag.html]
[
./metier_aeropag.html]
[
#ANCHOR_ButHautPage]
[
Web Creator]
[
LMSOFT]