[http://www.bayo.com/]
[http://www.dgac.fr/]
[http://fr.wikipedia.org/wiki/Organisation_de_l%27aviation_civile_internationale]
[http://fr.wikipedia.org/wiki/VOR]
[http://fr.wikipedia.org/wiki/Radars_de_contr%C3%B4le_a%C3%A9rien]
[http://www.navcontrol.fr/]
[http://aftopo.club.fr]
[http://fr.wikipedia.org/wiki/Instrument_landing_system]
Un caractère obligatoire Les règles et normes techniques qui régissent le transport aérien sont édictées: - En France par la DGAC (Direction Générale de l’Aviation Civile) - Dans le monde par l’OACI (Organisation Internationale de l’aviation civile) Les contraintes imposées par ces organismes ne se résument pas à la seule règlementation applicable aux voyageurs mais incluent également la construction et la maintenance des installations aéroportuaires. Le GPS est dans ce domaine un instrument incontournable dont le rôle ne se limite pas à la navigation embarquée. Son usage est en effet impératif pour la détermination précise en coordonnées WGS84 d’un certain nombre de points sur les aéroports ou leurs environs (seuils de piste, points hauts à proximités par exemple). Implantation et relevés Nous sommes intervenus sur de nombreux aéroports, pour des relevés ou implantations de: - Radar de piste et d’approche - ILS (Instrument Landing System), systèmes d’aides à l’atterrissage. - VOR (VHF Omnidirectionnal Range), radiobalises situées à proximité des aéroports et des routes aériennes - Points de faisceau et rose de mesure pour les réglages de l’ILS - Quadrillage altimétrique des plateformes Ces implantations répondent à des critères rigoureux définis par l’aviation civile. Multilatération mode S Nous avons participé à la mise en place de plusieurs Systèmes de multilatération Mode S dans le monde (Angleterre, Autriche, Belgique, France, Hong-Kong, Inde, Pays Bas, Suisse, Thaïlande). Pour plus d’informations sur nos prestations dans ce domaine, nous vous invitons à consulter l’article de presse rédigé dans XYZ, la revue de l’Association Française de Topographie.
Relevé et implantation d’installations aéroportuaires par GPS
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Test du système de multilatération mode S à Genève (2006)
Relevé d’antenne sur le nouvel aéroport de Bangkok (2005)
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